В России начались предзаказы на Серато нового поколения. Внешне кузов изменился не сильно. А
вот инженеры постарались на славу. Улучшили рулевое управление, допилили подвеску. Ну и
конечно же интерьер поражает. Для автомобилей такого класса – огромный дисплей в стиле
Мерседеса, беспроводная зарядка для телефона, уйма пассивных систем безопасности: это и
поддержание полосы, и контроль мертвых зон, и препятствий. Ценник авто в максималке
достигает полутора миллионов, что в нынешних ценах весьма адекватно.